|
|
Mein erstes Renntrainingam 8. und 9. Juli 2002 in :
Am 07.07.2002 im Fahrerlager angekommen und schon mal die Moppeds fertig gemacht. Die Spiegel und Blinker werden abmontiert, damit sich im Falle eines Sturzes die Kosten nicht unnötig maximieren . Der Scheinwerfer wird abgeklebt, damit bei einem evtl. Sturz keine Scherben auf der Rennstrecke bleiben. Außerdem war es wirklich besser, daß ich in den Spiegeln nicht sehen konnte , was sich hinter mir so abspielte, war schon zappelig genug . Dann gab es eine Fahrerbesprechung und man wurde in Gruppen eingeteilt. Es gab die Gruppen A , B, C, D . A = superschnelle Oberheizer ( mir wurde vom zugucken ganz anders ) B = mittelschwere Oberheizer ( auch da wurde mir nicht besser ) C = Einsteigertruppe ohne Rennerfahrung ( da fühlte ich mich wohl ) D = Krabbelgruppe *ggg* ( wahrscheinlich hätte ich mich da auch wohl gefühlt ) Meinen Zeitplan hatte ich ( wie auf der Arbeit hier *grummel* ) , mein Instruktor war auch da ( übrigens ein ganz Netter , dessen Namen ich glatt vergessen habe. Er fuhr die Startnummer 36 und erklärte uns "Anfängern" geduldig wo's lang geht ) und los ging's: Danach war erst mal pennen angesagt ! Mann war ich platt ! Aber am nächsten Tag ging's weiter und so langsam kam mir auch die Strecke etwas vertrauter vor. In den ersten Runde sah ich nur eine riesengroße graue Fläche und kam mir richtig verloren vor.
... und dann habe ich es endlich geschafft mit dem Knie auf die Erde zu kommen ( wenn auch nur ein bißchen, weil ich vor lauter Schreck das Knie schnell wieder eingezogen habe *shit* ) und deswegen habe ich schließlich das Renntraining mitgemacht ;-). SO jedenfalls sieht es aus, wenn man(n) - in diesem Fall ist es Dikki , mein Begleiter - es besser ( minimal , versteht sich *ggg* ) drauf hat. Man achte auf den verbissenen Gesichtsausdruck . Püh, mach' ich beim nächsten mal auch so - und OHNE so bissig zu gucken !
Fazit : Ist eine tolle Sache das alles !!
zuletzt bearbeitet am : 07.04.2007 |